RMT-WM
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FF11_FFXI RMT 雪道の坂はFRの方


ノーマルタイヤでチェーンを装着するとき、FFは前輪につけます。加速、ブレーキ、コーナリング全てでチェーンの効果が得られます。FRだと、加速が殆どで、ブレーキで多少の効果が有る程度です。雪道以外でも、FFはコーナリングなどで、前輪が車を引っ張ってくれますので、安定したコーナリングが可能です。FRは加速と操舵を前後別の車軸で行いますので、しっかりとした運転技術が必要です。スピンしやすいと言えば分かりやすいでしょうか。構造的には、前のエンジンから後ろの駆動輪まで動力を伝える必要がないので、社内空間を広く取れます。

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